4年間の総計から1年あたりのコストを計算
4年かけて維持費を計算していくのは、車検やオイルだけでなく、4年経てばタイヤやバッテリーなどの大物部品も交換すると思われるからです。
各年のまとめ(現在3年目)
年数 | 費用 | イベント1 | イベント2 | イベント3 | イベント4 |
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1年目 | 47,500円 | オイル交換2回 | 自動車税 | ||
2年目 | 141,796円 | オイル交換 | 車検 | 自動車税 | |
3年目 | 106,350円 | オイル交換2回 | タイヤ交換2本 | 自動車税 | バッテリー交換(34,900円) |
4年目 | |||||
5年目 | |||||
合計 | 295,646円 | ||||
1年当たり | 98,546円 |
※オイル交換は1回4,000円で計算。
※自動車税39,500円。
※タイヤ交換 タイヤ代13,500円/本、工賃2,475円/本
自動車税含めて年間10万円弱です。高いですねぇ。
自分は、毎月4千円、夏冬のボーナスで4万円ずつで年間12万8千円は車のための積立をしていますが、まとめてみると、あまり余裕がなかったんだなぁと感じました。維持費を考えたらやっぱり軽自動車が圧倒的なコスパです。
1年目
中古自動車販売店大手のネクステージで3年落ちのハリアーを買いました。3万3千km程走行していましたが、外も中も大変綺麗でした。本当の中身がどうかは知らんのですが。
さて、1年目は何事もなく過ぎました。
車を買う時に、オイル交換は3年間は無料というサービスに入りましたので、オイル交換を2回しました。ネクステージの場合は、5千km走行するか6か月経過するとオイル交換してくれます。仮に1日で5千km走ったらどうなるかは未確認。
ということで、1年目はオイル交換のみでした。
ちなみに、ハリアーのオイル交換の相場は1回あたり4千円~5千円らしいです。
2年目
2年目ですが、今回は車検が控えております。
車検費用としては、大した部品交換もなかったのですが、94,296円かかりました。
ですが、タイヤ交換は近いうちに必要だという指摘を受けました。
ネクステージだとタイヤを持ち込めば工賃1,500円で交換してくれるそうなので、ネットで安く買って持ち込んでも良いとのことでした。そうします。
ただ、ネクステージのメカニックの方からは買うんだったら国産タイヤが良いとアドバイス貰いました。横浜タイヤ、トーヨータイヤ辺りが良いとのことでした。そうします。
価格コムで見たところ、ヨコハマタイヤで安いのが1万2千円程度だったので、2本交換となると、工賃入れて2万7千円です。
FF車ですので、交換するなら前輪2本となるようです。
とりあえず、まだ替えません。ギリギリまで使い倒します。タイヤがどれだけ持つかも検証というか、確かめてみようかと思います。
3年目
車検も終わり、3年目も特に何もなさそうです。
ですが、タイヤ交換はこの年になるかなぁと思っています。
確かに、タイヤは丸坊主です。乗ってて違和感とかはないのですが、見栄えが悪いというか無理して乗ってる感が出ちゃってダサいように思えてくるのが少し難です。
ですが、気持ち的には、2年で交換するか3年で交換するかという差は大きいように思うので、どこまでいけるかは掴みたいところです。
2年で余裕をもって交換するのも悪くない気がするのですが、最低でも2年半は使って5年で総入れ替えというサイクルにしたいなぁと思ってます。まぁ、乗り方によって違ってくるから、何とも言えないのですが。
—追記
タイヤ前2本交換しました。距離にして2万2千㎞、日数としては2年6か月経過してました。
今回は、タイヤを価格コムで購入し、ネクステージに持ち込み交換しました。思ったほど安上がりにはならなかったので、別記事にタイヤ交換の記事をまとめました。差額としては6千円ほどでした。自分としては正直6千円しか変わらないのであれば、持ち込みしなくても良かったかなと思いました。
更に、別記事にも書きましたが、バッテリーの寿命が来て交換しました。5年10か月経過、走行距離は57,000㎞でした。バッテリー交換は5年おきにしていこうと思います。